1.沒有內(nèi)置制動電阻，只有制動斬波器內(nèi)置。

2、選制動電阻功率夠不夠，要根據(jù)電機(jī)運(yùn)行的工況而定，也就是工藝和機(jī)械慣量決定。2.制動電阻的功率是否足夠，取決于電機(jī)的工作條件，即工藝和機(jī)械慣性。

制動電阻深圳生活網(wǎng)有兩個重要參數(shù):電阻和功率？制動電阻值的選擇原則:制動單元(內(nèi)部或外部)規(guī)定了可以使用的制動電阻的最小電阻值，如果電阻值小于這個值(因?yàn)殡娏鬟^大)，制動單元可能會損壞；如果制動電阻深圳生活網(wǎng)電阻值過大，制動功率會降低。Udc max2/RMIN = P BRAKE RESTORMAX，Udc max為dc母線電壓，最大DC母線電壓不變，制動電阻阻值越大，制動電阻最大功率越小。

綜上所述:制動電阻的阻值需要根據(jù)負(fù)載的最大制動功率和變頻器的最小制動電阻值來確定；必須保證最大功率pbrake電阻max >:=負(fù)載的最大制動功率。

制動電阻功率選型原則：制動電阻的功率通常指的是制動電阻的平均功率，也就是制動電阻連續(xù)工作時的功率。必須保證制動電阻平均功率Pbrake resistor average >= 負(fù)載制動周期內(nèi)的平均制動功率；負(fù)載制動周期內(nèi)的平均制動功率與負(fù)載制動時的制動能量，負(fù)載的制動周期有很大關(guān)系，需根據(jù)設(shè)備的工藝情況進(jìn)行計算；同時還需要保證制動電阻在最大制動功率情深圳生活網(wǎng)況下連續(xù)工作時間 <= 負(fù)載最大制動功率的連續(xù)制動時間；制動電阻功率的選擇原則:制動電阻的功率通常是指制動電阻的平均功率，即制動電阻連續(xù)工作時的功率。平均功率pbrake電阻平均值>:=負(fù)載制動循環(huán)中的平均制動功率；負(fù)載制動期間的平均制動功率與制動能量和負(fù)載的制動周期有很大關(guān)系，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的工藝條件計算；同時需要保證制動電阻的連續(xù)工作時間為

注:所選樣品推薦的制動電阻功率選用5%工作停止周期，制動電阻最大連續(xù)工作時間為12S，周期為240S。也就是說，制動電阻只能在最大功率下連續(xù)工作12秒，12秒后只能承受最大制動功率的5%，在制動電阻充分冷卻后，240秒后只能承受最大制動功率12秒。