制動(dòng)電阻功率
在選擇制動(dòng)電阻的電阻值后，應(yīng)確定制動(dòng)電阻的功率值。制動(dòng)電阻功率的選擇比較復(fù)雜，這與許多因素有關(guān)。制動(dòng)電阻所消耗的瞬時(shí)功率是制動(dòng)電阻所消耗的能夠長時(shí)間不間斷工作的功率值。然而，制動(dòng)電阻不是不間斷的工作。這個(gè)選擇有很大的浪費(fèi)。可以選擇制動(dòng)電阻的利用率。它規(guī)定了制動(dòng)電阻的短期工作比。制動(dòng)阻力利用率。在實(shí)際使用中，可以根據(jù)上述公式選擇制動(dòng)阻力功率，或者選擇制動(dòng)阻力值和功率來計(jì)算制動(dòng)阻力的利用率，從而正確設(shè)定，避免制動(dòng)阻力過熱造成的損壞。
大小計(jì)算
制動(dòng)力矩＝[電機(jī)慣性+電機(jī)負(fù)載測量轉(zhuǎn)換成電機(jī)慣量]/375×減速時(shí)間負(fù)載轉(zhuǎn)矩。一般來說，電動(dòng)機(jī)在制動(dòng)時(shí)有一定的損耗，約為額定轉(zhuǎn)矩的18%～22%。因此，如果計(jì)算結(jié)果小于此范圍，則不需要連接制動(dòng)裝置。
接著計(jì)算制動(dòng)電阻的阻值
制動(dòng)電阻的電阻值等于制動(dòng)元件/(0.1047*(制動(dòng)轉(zhuǎn)矩-20%電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩)制動(dòng)前電機(jī)速度的作用電壓值的平方)。在制動(dòng)單元工作時(shí)，直流母線的電壓升降取決于恒定的RC，R是制動(dòng)電阻的電阻值，C是變頻器內(nèi)部的電解電容器的容量。制動(dòng)單元的工作電壓一般為710V。
然后進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇
在選擇制動(dòng)單元時(shí)，制動(dòng)單元的最大工作電流是選擇制動(dòng)單元的唯一依據(jù)。計(jì)算公式如下：制動(dòng)電流的瞬時(shí)值=制動(dòng)單元的直流母線電壓值/制動(dòng)電阻值。最后，計(jì)算制動(dòng)電阻的額定功率。由于制動(dòng)電阻是一個(gè)短期工作系統(tǒng)，制動(dòng)電阻的公稱功率是根據(jù)技術(shù)規(guī)范的特點(diǎn)計(jì)算的，我們知道電阻的公稱功率將小于通電時(shí)所消耗的功率。一般地，制動(dòng)阻力的公稱功率可以通過以下公式得到：制動(dòng)阻力的公稱功率＝制動(dòng)阻力降低系數(shù)的制動(dòng)期間消耗的平均功率。

制動(dòng)特點(diǎn)
能耗制動(dòng)（電阻制動(dòng)）具有結(jié)構(gòu)簡單，但其缺點(diǎn)是運(yùn)行效率降低，尤其是制動(dòng)頻繁時(shí)，會(huì)消耗大量能量，制動(dòng)阻力增大。
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